Соображения перед выбором уплотнений подшипников

Проще говоря, уплотнения используются для минимизации или предотвращения любых утечек в соединениях. Поскольку они играют столь важную роль, необходимо тщательно все обдумать, прежде чем выбирать необходимые уплотнения. Помимо получения дополнительных сведений о уплотнении, покупателю необходимо увидеть, какой эффект оно может оказать в различных условиях, а также понять, где именно должно располагаться уплотнение.

При выборе уплотнений подшипников для конкретных целей необходимо учитывать физические размеры уплотнения и условия эксплуатации. Несмотря на то, что необходимо учитывать множество факторов, ниже приведены основные соображения, которые помогут вам выбрать уплотнения подшипников, наилучшим образом соответствующие вашим требованиям.

Температура

Температура является основным фактором в среде уплотнения, поскольку она определяет материал уплотнения, который также является одним из важных факторов для производители уплотнений для изготовления различных типов печатей. Уплотнение подшипника имеет установленную оптимальную температуру, которая может находиться в диапазоне от 4 до 49 градусов. Если рабочая среда холодная, то уплотнение может быть хрупким, а если климат жаркий, то уплотнение может быть более эластичным. При повышении температуры старение резины также будет высоким. Если уплотнение подвергается воздействию температуры выше рекомендуемой, на кромке уплотнения будут видны осевые трещины. Если температура воздуха может повыситься на 10 градусов, то срок службы резины сократится вдвое, что несправедливо. Помимо воздуха, температура окружающей среды может также колебаться из-за:

•  Приложенное давление

•  Скорость на окружности

•  Вращение на высокой скорости, так как это может привести к избыточному теплу

•  Возможности терморегулирования и недостаточная смазка смазочного материала.

Размер или положение

Для того чтобы правильно выбрать уплотнение подшипника, необходимо провести измерение. Место установки уплотнителя необходимо правильно измерить, чтобы обеспечить идеальную посадку. Это всегда следует учитывать, поскольку если уплотнение не подходит, оно не будет жизнеспособным, что может привести к загрязнению или утечке. Чтобы определить размер уплотнения, необходимо знать диаметр отверстия уплотнения, диаметр отверстия корпуса, куда необходимо установить уплотнение, внутренний и наружный диаметры уплотнения, а также ширину уплотнения, которая является общей для внешней и внутренней оболочек. 

•  Отверстие под уплотнение будет соответствовать диаметру отверстия, в которое необходимо установить уплотнение.

•  Наружный диаметр уплотнения следует измерять примерно в трех точках, равномерно расположенных по всей окружности уплотнения, а его средний диаметр будет наружным диаметром.

•  Ширина уплотнения относится к высоте уплотнения, когда оно<000000>#39;наложено на плоскую поверхность, и состоит из внешней и внутренней оболочек.

•  Внутренний диаметр вала используется при выполнении внутренних размеров, поскольку внутренний диаметр уплотнения может отличаться. Чтобы узнать фактический диаметр вала, можно измерить внутренние размеры уплотнения.

Давление

При увеличении давления увеличивается трение уплотнительной кромки и радиальная нагрузка при ее контакте с валом. Для каждого уплотнения существует рекомендуемое давление, необходимое для его эффективной работы. Если давление слишком велико, срок службы уплотнения может сократиться из-за более быстрого износа. Здесь заданные периферийные значения вынужденно понижаются в зависимости от величины давления; следовательно, их заданные значения не будут<000000>#39;постоянными. Если в вашей среде высокое давление, то вы можете предотвратить утечки из соединений и отверстий корпуса, используя резиновые уплотнения корпусов. Если уплотнение находится под давлением, в отверстии корпуса могут возникнуть некоторые риски осевого перемещения. Этого можно избежать, если расположить уплотнение напротив заплечика с распорным кольцом.

Скорость

Для уплотнения подшипников Для эффективной работы в определенных скоростных условиях на них будут влиять температура, давление, конструкция уплотнения, отделка вала и используемая жидкая смазка. При наличии смазки между движущейся поверхностью и кромкой уплотнения трение уменьшается, что является очень важным фактором, снижающим износ уплотнения. Уровень трения определяется толщиной смазочной пленки. Когда силы трения имеют более высокую скорость, они могут начать увеличиваться, что приведет к износу. Некоторые конструкции уплотнений допускают несколько максимальных окружных скоростей, при этом более высокие окружные скорости вполне могут использоваться при больших диаметрах вала по сравнению с валами меньшего диаметра. При этом площадь их поперечного сечения будет увеличиваться по мере увеличения квадрата диаметра, а значит, увеличится и способность рассеивания тепла. В то время как высокие скорости сокращают срок службы уплотнения, скорости, выходящие за пределы рекомендуемого диапазона, могут увеличить трение; следовательно, будет затронут материал уплотнения. 

При выборе лучших уплотнений подшипников всегда следует учитывать вышеуказанные основные факторы для достижения наилучших результатов использования герметика.